女司机的福音!有了它再也不怕倒车

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日常驾车过程中,相信不少车主全部也有原先的经历,倒车过程中,后方经常经过电动车或行人,此人 吓的浑身一惊,或者赶紧踩刹车刹停,然后行人擦着车尾淡然经过。甚至,会这俩女司机被经常经常出现的行人吓一跳,混乱中不知如可正确操作,意味着占据 事故。科技快报科技资讯

在这俩状态中,我嘴笨 行人漠视此人 及他人安全的出行办法为主要过错方,但大家 此人 在经历这俩事情后,依然会极大降低此人 的驾车体验。不过特大喜报是,随着这项新技术的问世,今后再占据 这俩事情的几率将大大降低。科技快报科技资讯

近日,韩国零部件供应商现代摩比斯公布,公司研发出了一款全新的后方自动紧急刹车系统(rear-autonomous emergency braking,R-AEB)。搭载该技术的车辆,会利用超短程雷达(ultra short range radar,USRR)替代了传统倒车套装——摄像头和超声波传感器配置组合。科技快报科技资讯

该技术并能更早、调快的检测到后方移动危险源,并在驾驶员如此 做出相应的反应后,实现自动紧急制动,解决危险的占据 。科技快报科技资讯

汽车前置式自动紧急刹车系统(AEB)已逐步从高配车型的选配,慢慢过渡成所有汽车的强制性配置。其并能帮助驾驶员再最后的危机关头,自动紧急智能,解决交通事故的占据 及更大的人员财产损失。科技快报科技资讯

但相对于前置的自动刹停,后方的自动紧急制动同样重要。我嘴笨 倒车过程中传输带宽缓慢,但驾驶员的视线更加有限,占据 更大的视觉盲区。同时再精神淬硬层 集中注意车辆正后方路况是,好难主要到车辆侧面的路况信息变化,也更容易占据 侧碰等事故。科技快报科技资讯

而现代摩比斯研发的后方自动紧急刹车系统,搭载于车辆的后保险杠中,感应范围可覆盖后方1200度,反应距离可达5米,远远超过传统声波雷达的3米感应距离。此外,该系统可不并能感知到静止障碍物以及时速在10-200公里的行人或物体。科技快报科技资讯

当障碍物距离车辆后保险杠1.2米时,汽车就始于英语 发出警告,然后0.1~0.2秒内司机仍未刹车,汽车就会自动刹车。另外,该系统的价格方面也很具有优势。据悉,摩比斯正与韩国车企进行协商,能够该系统尽快搭载到韩国新上市的车型之中。科技快报科技资讯

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